半固態(tài)技術(shù)
半固態(tài)成形是利用金屬?gòu)囊簯B(tài)向固態(tài)轉(zhuǎn)變或從固態(tài)向液態(tài)轉(zhuǎn)變(即液固共存)過(guò)程中所具有的特性進(jìn)行成形的方法。
半固態(tài)鑄造與普通液態(tài)鑄造相比具有許多明顯的特點(diǎn):
鑄件的凝固收縮減小,鑄件尺寸精度高、外觀質(zhì)量好,減少了機(jī)械加工量,甚至可以得到無(wú)機(jī)械加工余量鑄件;
消除了常規(guī)鑄件中的柱狀晶和粗大樹(shù)枝晶,鑄件組織細(xì)小、致密,分布均勻,不存在宏觀偏析;
金屬充型平穩(wěn)、無(wú)湍流、無(wú)飛濺,而且充型溫度低,延長(zhǎng)模具壽命;
簡(jiǎn)化鑄造工序,降低能耗,改善勞動(dòng)條件,由于凝固速度快,生產(chǎn)率高;
可熱處理,提高鑄件力學(xué)性能。
這一新的成形方法綜合了凝固加工和塑性加工的長(zhǎng)處,即加工溫度比液態(tài)低,變形抗力比固態(tài)小,可一次大變形量加工成形形狀復(fù)雜且精度和性能質(zhì)量要求較高的零件,這些特性,為高精度復(fù)雜零部件近凈成形提供了一條新途徑。
半固態(tài)加工成形的零件精度高、力學(xué)性能優(yōu)異,尤其適用于壓鑄汽車受力零部件,取代目前鋼質(zhì)材料及工藝,也是二十一世紀(jì)最具有發(fā)展前景的凈成形技術(shù)之一。
目前,半固態(tài)加工技術(shù)在國(guó)內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn)少,具有較大的發(fā)展空間,商業(yè)前景可觀。